Klebebänder & Dichtmasse
Häufige Fragen zu Klebebändern für Lüftungsstrecken
Alu-Klebeband oder PVC-Klebeband — was nehme ich wofür?
Das Alu-Klebeband ist das Band für alles, was warm wird und dauerhaft dicht bleiben soll: reines Aluminium mit Acrylgummi-Kleber, 50 mm breit, 50 m auf der Rolle. Es ist feuchtigkeitsbeständig, UV-beständig, wirkt als Dampfsperre und passt sich unebenen Oberflächen an — also genau das, was eine Abluftstrecke aus Aluflexrohr braucht.
Das PVC-Klebeband (50 mm × 10 m, weiß) ist für Verbindungsstellen im Rohrsystem gedacht, etwa zwischen Rohr und Lüfter, sowie als Zusatzisolierung. Sein Temperaturbereich endet bei +50 °C, deshalb gehört es an die Zuluftseite und an kalte Abschnitte, nicht direkt an die heiße Abluft.
Welche Ausführung des Alu-Bands passt zu meiner Abluft?
Es gibt vier Ausführungen, die sich vor allem in der Temperaturbeständigkeit unterscheiden: silber bis 100 °C, schwarz bis 120 °C, verstärkt bis 90 °C und die Hochtemperatur-Variante bis 350 °C. Alle sind 50 mm breit und 50 m lang, verarbeitet wird ab +5 °C.
Für eine Miner-Abluftstrecke reicht die Standard-Ausführung bis 100 °C — die Abluft eines ASIC bleibt deutlich darunter. Die schwarze Variante nimmt man, wenn die Strecke sichtbar verläuft und optisch zu schwarzen Komponenten passen soll, die verstärkte für mechanisch beanspruchte Stellen. Die 350-°C-Ausführung ist für Anwendungen jenseits des Minings gedacht.
Wie dichte ich einen Stoß zwischen zwei Schläuchen ab?
Zwei Aluflexrohre werden mit einem Innenverbinder gekoppelt, über den beide Enden geschoben werden. Danach wickelst du das Alu-Band einmal komplett um die Stoßstelle, mit deutlicher Überlappung auf beide Rohrseiten, und drückst es in die Wellen hinein an.
Wichtig ist der Untergrund: Er muss sauber, trocken und fettfrei sein, sonst hält der Kleber nicht dauerhaft. Bei Zug auf der Verbindung setzt du zusätzlich eine Schlauchschelle — Band dichtet, Schelle hält.
Am Stutzen der Lüfterabdeckung zieht Luft raus — Schelle oder Band?
Erst die Schelle prüfen: Sitzt sie mittig auf der Überlappung und ist der Schlauch weit genug über den Stutzen geschoben? Meistens ist das die Ursache, und Nachziehen reicht.
Bleibt es undicht, legst du eine Bahn Alu-Band über den Übergang von Schlauch auf Stutzen und ziehst sie einmal ringsum. Undichte Stellen kosten Luftmenge und erzeugen zusätzlich ein hörbares Zischen — bei einem Setup, das leiser werden soll, lohnt sich die Minute Arbeit.
Kann ich das Alu-Band auch am gedämmten Schlauch verwenden?
Ja. Das Band ist ausdrücklich für die Verbindung von Dämmplatten mit Aluminiumbeschichtung und das Zusammenführen von Dampfsperren gedacht — die Außenhaut des gedämmten Lüftungsschlauchs lässt sich damit sauber schließen.
Praktisch heißt das: Innenrohr am Stutzen mit Schelle fixieren, dann die Dämmung und die Außenfolie über die Verbindung ziehen und mit dem Alu-Band ringsum abkleben. So bleibt die Dämmschicht durchgehend und du verlierst an der Verbindungsstelle keine Wärme.
Worauf muss ich beim Verarbeiten und Lagern achten?
Verklebt wird auf sauberen, glatten und trockenen Oberflächen; Staub und Fett sind die häufigsten Gründe, warum sich ein Band später an einer Kante löst. Die Trennschicht aus Silikonpapier wird erst kurz vor dem Ankleben abgezogen, das Band danach mit der flachen Hand angedrückt.
Rollen nicht in die Sonne legen und nicht über 23 °C bei mehr als 50 % Luftfeuchte lagern. Das Alu-Band ist nach DIN 4102 B1 als nicht brennbar klassifiziert und hält auch bei niedrigen Temperaturen.